Об утверждении Правил по обновлению судов технического флота

Приказ Министерства транспорта и коммуникаций от 30.05.2011 N 325

Документ по состоянию на январь 2016 года
В соответствии с подпунктом 21) пункта 1 статьи 9 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте" приказываю:
1. Утвердить прилагаемые Правила по обновлению судов технического флота.
2. Комитету транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Килыбай Н. И.) в установленном порядке обеспечить представление настоящего приказа в Министерство юстиции Республики Казахстан для государственной регистрации.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на вице-министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Дюсембаева Е. С.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

И.о. Министра

Утверждены приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 30 мая 2011 года N 325

Правила по обновлению судов технического флота


1. Общие положения

1. Настоящие Правила по обновлению судов технического флота (далее - Правила) определяют порядок процедуры согласования и оформления документов, а также объем работ при обновлении корпусов, судовых технических средств, технологического и электрического оборудования.
2. Настоящие Правила распространяется на:
1) корпуса судов технического флота классов "Л", "Р", "О", "М", "О-ПР", "М-ПР" и "М-СП";
2) судовые технические средства и оборудование машинного помещения судов технического флота;
3) технологическое оборудование судов технического флота;
4) электрическое и радионавигационное оборудование судов технического флота.
3. Решение об обновлении судов технического флота или отдельных групп его элементов принимается по согласованию с Регистром судоходства.
4. В настоящих Правилах используются следующие термины и определения:
1) дефектация и ремонт - приведение судовых технических средств и оборудования к уровню технического состояния или комплектности, соответствующего требованиям нормативных актов, в том числе требованиям Регистра судоходства;
2) оборудование - различного рода фильтры, теплообменные аппараты, сосуды под давлением, трубопроводы, арматура, цистерны и другие изделия, служащие для обеспечения функций судовых технических средств, устройств;
3) радионавигационное оборудование - оборудование радиосвязи и навигации, требуемое Правилами постройки судов внутреннего плавания, утвержденными приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 9 марта 2011 года N 127 (зарегистрированы в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за N 6871), (далее - ПСВП) и Правилами постройки судов смешанного "река-море" плавания, утвержденными приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 14 марта 2011 года N 137 (зарегистрированы в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за N 6883), (далее - ПССП);
4) технологическое оборудование - рабочие устройства, предназначенные для разработки грунта, то есть отделения от материка, подъема грунта над уровнем воды и отвода на место отвала или погрузки в специальные транспортные суда;
5) электрическое оборудование - судовые источники электрической энергии, электрораспределительные устройства, кабельная сеть, трансформаторы и преобразователи, электродвигатели, аппаратура управления электрическими цепями, аварийно-предупредительная защита и сигнализация.
5. Под обновлением судна технического флота понимается комплекс согласованных с Регистром судоходства проводимых мероприятий, после осуществления которых, техническое состояние корпуса судна, судовых технических средств, технологического и электрического оборудования позволит обеспечить надежную эксплуатацию судна в течение планируемого срока.
6. Настоящими Правилами установлены следующие уровни обновления (отдельно по корпусу, судовым техническим средствам, технологическому и электрическому оборудованию или одновременно по всем элементам судна):
1) уровень 0 (У0), удостоверяющий техническое состояние судна, обеспечивающее надежную эксплуатацию обновленного судна не менее 20 лет;
2) уровень 1 (У1), удостоверяющий техническое состояние судна, обеспечивающее надежную эксплуатацию обновленного судна не менее 15 лет;
3) уровень 2 (У2), удостоверяющий техническое состояние судна, обеспечивающее надежную эксплуатацию обновленного судна не менее 10 лет.
7. Техническое состояние корпуса, судовых технических средств, технологического и электрического оборудования, обновленного на уровень 0, уровень 1 или уровень 2, признается аналогичным техническому состоянию соответствующих элементов спроектированного на срок службы 25 лет нового судна после 5 - летней, 10 - летней или 15 - летней эксплуатации соответственно.
При этом необходимо, чтобы все параметры данного нового судна (главные размерения, тип, назначение, класс судна, район эксплуатации) не отличались от параметров обновленного судна. Уровень обновления технического флота назначается по результатам оценки его технического состояния и планируемого срока эксплуатации судна после обновления.
8. Комплекс мероприятий по обновлению судна технического флота (по корпусу, судовым техническим средствам, технологическому и электрическому оборудованию в отдельности или одновременно по всем элементам) включает в себя следующие этапы:
1) направление в Регистр судоходства заявки о намерении обновления элементов судна технического флота по форме, согласно приложению 1 к настоящим Правилам.
К заявке прилагается:
акт последнего очередного освидетельствования планируемого к обновлению элементов судна;
проект предлагаемого объема обновления элементов судна;
2) рассмотрение заявки, подготовка в месячный срок письменного заключения о возможности обновления судна технического флота. В заключении оговаривается распределение работ по техническому наблюдению за обновлением судна между работниками Регистра судоходства;
3) проведение с участием работника Регистра судоходства дефектаций обновляемых объектов;
4) разработка и согласование с Регистром судоходства проекта обновления судна или его элементов (корпуса, судовых технических средств технологического и электрического оборудования) с учетом требований, изложенных в главах 2 - 4 настоящих Правил (разработке проекта обновления судна и его элементов предшествует анализ соответствия технических решений, реализованных в конструкции обновляемого судна при его постройке, требованиям Регистра судоходства);
5) выполнение предписанных проектом обновления работ под техническим наблюдением Регистром судоходства;
6) оформление и выдача на судно документов Регистра судоходства, перечисленные в пункте 16 настоящих Правил.
9. Проект обновления судна технического флота или его элементов выполняется лицом, имеющим документ соответствия, выдаваемый Регистром судоходства в соответствии с пунктом 7 статьи 15 Закона Республики Казахстан "О внутреннем водном транспорте".
10. Проект обновления судна технического флота или его элементов необходимо разрабатывать с учетом требований Регистра судоходства.
Одновременно с этим, проект ориентирован на применяемые в современном судостроении методы совершенствования элементов конструкции корпуса, применение современных технических средств, устройств, электрического, радионавигационного и особенно технологического оборудования, элементной базы систем автоматизации, аварийно-предупредительной сигнализации и защиты в соответствии с современным уровнем развития техники.
11. Документация проекта обновления разрабатывается с учетом требований Регистра судоходства к комплектации судна радионавигационным оборудованием, оборудованием экологической безопасности и спасательными средствами.
12. Отступления от установленных требований Регистра судоходства, по которым было построено судно, представляются в составе проекта обновления на согласование Регистру судоходства.
13. Проект обновления допускается выполнять на группу судов одного и того же проекта. В этом случае для конкретного судна лицо, указанное в пункте 9 настоящих Правил, выполняет дополнение к проекту обновления данного судна с учетом его особенностей.
14. Проект обновления предусматривает различные уровни обновления корпуса, судовых технических средств, технического и электрического оборудования.
15. Срок действия согласования проекта обновления составляет 6 лет.
16. После обновления на судно выдаются документы Регистра судоходства с соблюдением следующих положений:
1) при обновлении судна технического флота с сохранением его типа и назначения составляется акт внеочередного освидетельствования (в объеме первоначального). В Свидетельство о годности к плаванию вносятся необходимые изменения и выдаются Свидетельства об обновлении раздельно по корпусу, судовым техническим средствам, технологическому и электрическому оборудованию согласно приложениям 2 - 4 настоящих Правил;
2) при обновлении судна технического флота с изменением его типа или назначения составляется акт первоначального освидетельствования, выдается полный комплект новых судовых документов, судну присваивается новый регистровый номер. Дополнительно на судно выдается Свидетельство об обновлении судна согласно приложению 5 настоящих Правил.
17. Отсчет сроков последующих классификационных освидетельствований корпуса судно технического флота, судовых технических средств и оборудование машинного помещения судна технического флота, технологическое оборудования судна технического флота, электрического и радионавигационного оборудования судна технического флота производится с момента выдачи Свидетельства об обновлении этих элементов судна технического флота.

2. Порядок обновление корпуса судов технического флота

18. Правилами предусматривается восстановление общей прочности корпуса и местной прочности наружной обшивки, настилов и балок набора судна технического флота до уровня, регламентированного требованиями настоящей главы, в зависимости от заявленного уровня обновления и планируемого срока эксплуатации, путем замены или подкрепления связей, а также установки дополнительных связей и конструкций (накладных полос, ребер жесткости).
19. Свидетельство об обновлении корпуса оформляется также в случае выполнения модернизационных и / или других видов работ, в результате которых корпус судна будет удовлетворять требованиям настоящих Правил применительно к уровню обновления У0, У1 или У2.
20. Проект обновления корпуса судна технического флота включает в себя:
1) определение минимально необходимой толщины элементов корпуса для выбранного уровня обновления;
2) определение минимально необходимых характеристик балок набора для выбранного уровня обновления;

3) техническую документацию на подкрепление или замену элементов конструкции корпуса, состояние которых не удовлетворяет требованиям Правил освидетельствования судов в эксплуатации, утвержденных приказом и.о. Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 21 апреля 2011 года N 216, зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за N 6991 (далее - ПОСЭ), и настоящих Правил.
21. Дефектация корпуса включает в себя выявление, измерение параметров и оценку допустимости дефектов корпуса обновляемого судна с целью определения его технического состояния, обоснования методов и установлении объема ремонта.
22. Дефектация корпуса производится не более чем за 1 год до подачи заявки о намерении обновления корпуса с представлением информации в Регистр судоходства.
23. Объем дефектации назначается в зависимости от технического состояния корпуса обновляемого судна технического флота, но не менее чем предписанного в приложении 25 к ПОСЭ объема дефектации перед очередным освидетельствованием.
24. При наличии группы однотипных судов технического флота одинакового срока службы, подлежащих обновлению, установление фактического износа проектных толщин наружной обшивки корпуса судна технического флота должно проводиться для каждого судна технического флота.
25. Минимально необходимые толщины наружной обшивки, настилов палубы и второго дна, внутренних бортов, продольных и поперечных переборок, флоров и кильсонов в междудонном пространстве обновленного корпуса определяются по формуле:

tMH = [tосm]min + с (1 + 2V)(TУ0(У1)(У2) - 5) (1)

где: [tосm ]min - минимально допустимая толщина рассматриваемого конструктивного элемента, мм;
с - рекомендуемая расчетная скорость изнашивания, мм/год;
значения с следует принимать:
с = 0,1 - для днищевой обшивки;
с = 0,07 - для наружной обшивки борта;
с = 0,06 - для днищевой обшивки черпаковых судов;
с = 0,04 - для наружной обшивки борта черпаковых судов.
Использование вместо с фактических скоростей изнашивания или среднестатистической скорости изнашивания конкретной серии судов является предметом специального рассмотрения Регистром судоходства;
V - коэффициент вариации: ________ ; значение V следует принимать:
V = 0,4 - для днищевой обшивки;
V = 0,5 - для всех остальных конструкций.
Значение V по мере накопления статистических данных будет уточняться;
___ - стандарт скорости изнашивания, мм/год;
TУ0(У1)(У2) - планируемый после проведения обновления срок службы, принимаемый в зависимости от уровня обновления (для У0 - не менее 20 лет, для У1 - не менее 15 лет, для У2 - не менее 10 лет).
26. Толщина наружной обшивки в районах усиления прорезей, присоединения сосунов, а также толщина настила палубы в местах прохода опор черпаковой башни и под опорами рамоподъемной башни должна быть больше толщины наружной обшивки или настила палубы соответственно на величину /\t мм:

(не приводится) (2)

где ___ - проектная толщина в месте усиления прорезей, присоединения сосунов или проектная толщина настила палубы в местах прохода опор черпаковой и под опорами рамоподъемной башен, мм;
___ - проектная толщина наружной обшивки или настила палубы, мм.
27. Необходимо, чтобы минимально необходимый момент сопротивления балок набора с присоединенным пояском составлял не менее, куб. м:

W = mУ0(У1)(У2) . Wпр (3)

где mУ0(У1)(У2) - нормативный коэффициент износа (пункт 30 настоящих Правил);
Wпр - момент сопротивления поперечного сечения балки набора, регламентированный требованиями Регистра судоходства в зависимости от класса судна, куб. м.
28. Значения нормативного коэффициента износа mУ0(У1)(У2) в зависимости от уровня обновления (У0, У1 или У2) принимаются:
1) для продольных холостых балок комингса, палубы, днища, настила второго дна машинного отделения (при наличии второго дна), ширстрека и продольных балок рамного набора:
в средней части судна mУ0 = 0,90; m(У1) = 0,85; m(У2) = 0,80;
в оконечностях судна mУ0 = 0,85; m(У1) = 0,80; m(У2) = 0,75;
2) для поперечных балок набора (холостых и рамных шпангоутов наружного и внутреннего бортов) холостого и рамного набора переборок;
на любом участке длины судна mУ0 = 0,90; m(У1) = 0,85; m(У2) = 0,80;
3) для остальных балок набора
на любом участке длины судна mУ0 = 0,80; m(У1) = 0,70; m(У2) = 0,65.
29. В случае обоснованного расчетами подкрепления балок набора значения нормативного коэффициента износа могут снижены, но для уровней обновления У0 и У1 они не должны быть меньше 0,60 (0,70) для балок, перечисленных в подпункте 1) пункта 28 и 0,50 (0,60) для балок, перечисленных в подпунктах 2), 3) пункта 28 настоящих Правил (в скобках приведены значения для судов класса М-СП).
30. В случае, когда требования указанные в пункте 28 настоящих Правил не выдержаны, Регистром судоходства принимается решение о необходимости обновления корпуса, если:
минимально необходимая площадь ___ МН поперечного сечения отдельных балок набора без присоединенного пояска может быть обеспечена не менее, кв. м:
(не приводится) (4)

и / или минимально необходимая толщина элемента балки набора после ремонта составляет не менее, м:

(не приводится) (5)

где: ___ - площадь поперечного сечения балки, регламентированная требованиям Регистра судоходства в зависимости от класса судна, кв. м. Если площадь поперечного сечения балки не регламентирована требованиями Регистра судоходства, в качестве ___ принимается проектная площадь поперечного сечения балки;

      └──┘ проектная толщина элемента балки набора, м.
31. Для выбранного уровня обновления (У0, У1 или У2) должна быть выполнена проверка фактической общей прочности обновленного корпуса в расчетных поперечных сечениях согласно приложения 26 к ПОСЭ
При этом значения нормативных коэффициентов запаса прочности должны приниматься в соответствии с приложением 6 настоящих Правил.
32. Для судов длиной менее 50 м проверка общей предельной прочности не проводится, если для фактических геометрических размеров связей корпуса с учетом проекта обновления выполняется условие пункта 340 ПСВП.

3. Порядок обновления судовых технических средств, технологического оборудования и оборудования машинного помещения технического флота

33. Решение о ремонте или замене тех или иных технических средств, технологического оборудования или оборудования машинного помещения в составе работ по обновлению судна принимается по согласованию с Регистром судоходства. При этом рассматривается техническое состояние всех технических средств, всех изделий отнесенных к технологическому оборудованию и оборудования машинного помещения судна, и выделяется группа объектов обновления, надлежащее техническое состояние которых наиболее важно для обновленного судна. При выборе этих объектов, помимо указанного, учитывается следующее:
1) наработка объекта за все время эксплуатации;
2) ресурс объекта до списания, установленный организацией - изготовителем;
3) возраст судна, косвенно свидетельствующий об износе судовых котлов, воздухохранителей, трубопроводов;
4) результаты дефектации объекта.
34. Объем дефектации технических средств или их узлов, подлежащих ремонту, составляет не менее предписанного объема дефектации соответствующих технических средств перед очередным освидетельствованием.
35. Необходимо, чтобы объем дефектации технологического оборудования и / или его узлов подлежащих ремонту, был достаточным для определения технического состояния всех деталей.
36. Проект обновления технических средств, технологического оборудования и / или оборудования машинного помещения включает в себя:
1) обоснование необходимости ремонта или замены обновляемых объектов или их узлов с учетом результатов дефектации согласно пункту 35 настоящих Правил и прогнозирования остаточного ресурса незаменяемого оборудования арматуры и трубопроводов;
2) техническую документацию на монтаж всего заменяемого оборудования, включая документацию на изготовление и установку новых фундаментов, аппаратуры управления, защиты и сигнализации (при необходимости);
3) технические требования по восстановлению незаменяемых элементов технических средств, оборудования, устройств и систем согласно действующим нормативным актам по согласованию с Регистром судоходства.
37. В зависимости от выбранного уровня обновления применительно к выбранным для обновления объектам выполняются работы в соответствии с указаниями, приведенными в приложении 7 - 8 настоящих Правил.
38. Характер неисправности и значение износа узлов и деталей при выявлении которых требуется ремонт (замена), приведены в приложении 9 к настоящим Правилам.
39. После монтажа или ремонта технических средств, технологического оборудования и систем машинного помещения проводятся их испытания, в том числе гидравлические, в соответствии с требованиями Регистра судоходства и / или техническими требованиями чертежей проекта обновления.
40. Ремонт двигателей в корпусе судна допускается при согласовании с Регистром судоходства.
41. После окончания монтажных работ, проводимых под наблюдением Регистра судоходства, работнику Регистра судоходства предъявляются акты органов технического контроля организации на выполненные работы, сертификаты (иные документы) на примененные материалы, сменные детали, комплектующие, а также другие необходимые документы: чертежи, описания, схемы, формуляры или паспорта, инструкции по обслуживанию.
42. После завершения всех монтажных, ремонтных и модернизационных работ судно предъявляется к швартовным, ходовым (для самоходных) и производственным испытаниям, проводимых под наблюдением Регистра судоходства. Испытания производятся в соответствии с программой и методиками, разработанными в составе проекта обновления и согласованными с Регистром судоходства. Результаты испытаний оформляются в виде соответствующих протоколов испытаний.
43. На завершающем этапе обновления технических средств и оборудования машинного помещения работником Регистра судоходства оформляются документы, перечисленные в пункте 16 настоящих Правил.

4. Порядок обновления электрического оборудования технического флота

44. Решение об обновлении тех или иных изделий, входящих в состав электрического оборудования принимается по согласованию с Регистром судоходства. Выбор объектов обновления осуществляется аналогично согласно пункту 34 настоящих Правил.
45. Комплектация обновленных судов радионавигационным оборудованием осуществляется в соответствии с требованиями Регистра судоходства.
46. Дефектацию электрического оборудования следует производить в объеме, указанном в приложение 29 к ПОСЭ.
47. При дефектации кабельных трасс производятся:
1) внешний осмотр кабелей на всей их длине;
2) проверка состояния оконцеваний и маркировки;
3) измерение сопротивления изоляции как между каждой жилой корпусом, так и между самими жилами;
4) проверка состояния изоляции кабелей с применением современных средств диагностики, позволяющих выявить механические повреждения, тепловое старение, увлажнение изоляции, а также сделать заключение о возможности дальнейшей эксплуатации кабелей по косвенным признакам путем определения упруго-деформированных и упруго-эластичных свойств резиновых оболочек;
5) проверка состояния набивки сальников ввода кабелей в оборудование, переборочных сальниковых уплотнений, целостности и герметичности уплотнений кабельных коробок и патрубков;
6) внешний осмотр состояния крепежных скоб (скоб - мосты, подвески, перфополосы) и защитных конструкций (трубы, желоба, короба).
48. Проект обновления электрического оборудования содержит:
1) таблицу режимов нагрузки и расчет необходимой мощности электростанции для обеспечения всех режимов работы судна, а также обоснование числа и мощности генераторов, перечень кабелей, подлежащих замене;
2) техническую документацию на монтаж всего заменяемого электрического оборудования, включая документацию на установку аппаратуры управления, защиты и сигнализации;
3) технические требования по ремонту незаменяемых элементов электрического оборудования согласно действующим нормативным документам.
49. В зависимости от выбранного уровня обновления на судне выполняются работы в соответствии с указаниями, изложенными в приложении 10 настоящих Правил.
50. Электрические машины, прошедшие ремонт в специализированных цехах, испытываются на специальном стенде.
51. Производятся испытания автоматов максимальной и тепловой защиты, защиты от токов короткого замыкания в соответсвии с подпунктом 7 пункта 428 ПОСЭ.
52. Контроль за монтажными работами, испытаниями в действии электрического оборудования на судне осуществляется в соответствии с указаниями пунктов 42, 43 настоящих Правил.
53. На завершающем этапе обновления электрического оборудования Регистром судоходства оформляются документы, перечисленные в пункте 18 настоящих Правил.

Приложение 1 к Правилам по обновлению судов технического флота

Форма

Заявка о намерении обновления элементов судна технического флота


Судовладелец ________________________________________________________
Название или номер судна ____________________________________________
Регистровый номер ___________________________________________________
                  Основные технические данные судна
                            Общие сведения
Строительный N _______________________ Класс ________________________
Год и место постройки _______________________________________________
Тип и назначение ____________________________________________________
Автор и номер проекта _______________________________________________
Производительность __________________________________________________
                                 Корпус
Главные размерения, м: длина по КВЛ ______; ширина по КВЛ  _________;
высота борта ________________________________________________________
Материал корпуса ____________________________________________________
Система набора ______________________________________________________
Второе дно машинного отделения ______________________________________
                    Главные двигатели / дизель - генераторы
Количество, марка ___________________________________________________
Мощность, частота вращения __________________________________________
Организация-изготовитель ____________________________________________
Год изготовления ______; год установки на судно ______ наработка ____
количество проведенных капитальных ремонтов каждого двигателя _______
________________________________________________; наработка каждого
двигателя после последнего капитального ремонта _____________________
                    Вспомогательные дизель - генераторы
Количество, марка ___________________________________________________
Мощность, частота ___________________________________________________
Организация-изготовитель ____________________________________________
Год изготовления ______; год установки на судно _____ наработка _____
количество проведенных капитальных ремонтов каждого двигателя _______
_________________________________; наработка каждого двигателя после
последнего капитального ремонта _____________________________________
                       Аварийные дизель - генераторы
Количество, марка ___________________________________________________
Мощность, частота вращения __________________________________________
Организация-изготовитель ____________________________________________
Год изготовления ______; год установки на судно ______ наработка ____
количество проведенных капитальных ремонтов каждого двигателя _______
________________________________________________; наработка каждого
двигателя после последнего капитального ремонта _____________________
                            Другие сведения
_____________________________________________________________________

┌────────────────────────────────────────────┬──────────┬──────────┬──────────┐
│Объект обновления                           │У0        │У1        │У2        │
├────────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│Корпус                                      │          │          │          │
├────────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│Технические средства и оборудование         │          │          │          │
│машинного помещения                         │          │          │          │
├────────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│Технологическое оборудование                │          │          │          │
├────────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│Электрическое оборудование                  │          │          │          │
└────────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┴──────────┘

Приложение 2 к Правилам по обновлению судов технического флота

Форма

Государственное учреждение "Регистр судоходства" Комитета транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан


СВИДЕТЕЛЬСТВО об обновлении корпуса судна технического флота


Уровень обновления У_______

Название или номер судна ________________ Регистровый N _____________
Тип и назначение до обновления ______________________________________
Автор и номер проекта судна _________________________________________
Год и место постройки _______________________________________________
Автор и номер проекта обновления ____________________________________
Год и место обновления ______________________________________________
Тип и назначение обновленного судна _________________________________
Класс обновленного судна ____________________________________________
Порт приписки _______________________________________________________
      Настоящим удостоверяется, что конструкция, состав, комплектность,
расположение, установка, технические характеристики и техническое
состояние элементов корпуса судна соответствуют требованиям Правил
Регистра судоходства и Правил по обновлению судов технического флота.
      Объем произведенных при обновлении корпуса работ и результаты
испытаний зафиксированы в Акте внеочередного / первоначального
освидетельствования N _____ от "____" _______________ 20___ г.
      Техническое состояние корпуса обновленного судна обеспечивает
возможность его эксплуатации в спецификационных условиях не менее ____ лет.
      Настоящее Свидетельство приложено к Свидетельству о годности к
плаванию N______.
Работник Регистр судоходства
________________ ___________________ "____" _______________ 20___ г.
    (подпись)      (фамилия, и., о.)

м.п.

Приложение 3 к Правилам по обновлению судов технического флота

Форма

Государственное учреждение "Регистр судоходства" Комитета транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан


СВИДЕТЕЛЬСТВО об обновлении судовых механизмов и оборудования судна технического флота


Уровень обновления У_______

Название или номер судна ________________ Регистровый N _____________
Тип и назначение до обновления ______________________________________
Автор и номер проекта судна _________________________________________
Год и место постройки _______________________________________________
Автор и номер проекта обновления ____________________________________
Год и место обновления ______________________________________________
Тип и назначение обновленного судна _________________________________
Класс обновленного судна ____________________________________________
Порт приписки _______________________________________________________
      Настоящим удостоверяется, что конструкция, состав, комплектность,
расположение, установка, технические характеристики и техническое
состояние судовых механизмов и оборудования соответствуют требованиям
Правил Регистра судоходства и Правил по обновлению судов технического
флота.
      Объем произведенных при обновлении механизмов и оборудования работ
и результаты испытаний зафиксированы в Акте внеочередного /
первоначального освидетельствования N _____ от "__" ________ 20___ г.
      Техническое состояние механизмов и оборудования обновленного судна
обеспечивает возможность его эксплуатации в спецификационных условиях не
менее ____ лет.
      Настоящее Свидетельство приложено к Свидетельству о годности к
плаванию N_______.
Работник Регистр судоходства
________________ ___________________ "____" _______________ 20___ г.
    (подпись)      (фамилия, и., о.)

м.п.

Приложение 4 к Правилам по обновлению судов технического флота

Форма

Государственное учреждение "Регистр судоходства" Комитета транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан


СВИДЕТЕЛЬСТВО об обновлении судового электрического оборудования


Уровень обновления У_______

Название или номер судна _______________________ Регистровый N _____________
Тип и назначение до обновления _____________________________________________
Автор и номер проекта судна ________________________________________________
Год и место постройки ______________________________________________________
Автор и номер проекта обновления ___________________________________________
Год и место обновления _____________________________________________________
Тип и назначение обновленного судна ________________________________________
Класс обновленного судна ___________________________________________________
Порт приписки ______________________________________________________________
      Настоящим  удостоверяется,  что  конструкция,  состав,  комплектность,
расположение,   установка,   технические   характеристики   и    техническое
состояние  судового  электрического  оборудования  соответствуют требованиям
Правил Регистра судоходства и Правил по обновлению судов технического флота.
      Объем   произведенных  при  обновлении   электрического   оборудования
работ   и   результаты   испытаний   зафиксированы   в  Акте внеочередного /
первоначального освидетельствования N _____ от "__" ________ 20___ г.
      Техническое   состояние   электрического   оборудования   обновленного
Судна  обеспечивает  возможность   его   эксплуатации   в   спецификационных
условиях не менее ____ лет.
      Настоящее  Свидетельство   приложено   к   Свидетельству  о годности к
плаванию N____.

Работник Регистр судоходства
________________ ___________________ "____" _______________ 20___ г.
    (подпись)      (фамилия, и., о.)

м.п.

Приложение 5 к Правилам по обновлению судов технического флота

Форма

Государственное учреждение "Регистр судоходства" Комитета транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан


СВИДЕТЕЛЬСТВО об обновлении судна технического флота


Уровень обновления У_______

Название или номер судна ________________ Регистровый N _______________
Тип и назначение до обновления ________________________________________
Автор и номер проекта судна ___________________________________________
Год и место постройки _________________________________________________
Автор и номер проекта обновления ______________________________________
Год и место обновления ________________________________________________
Тип и назначение обновленного судна ___________________________________
Класс обновленного судна ______________________________________________
Порт приписки _________________________________________________________
      Настоящим удостоверяется, что конструкция, состав, комплектность,
расположение,  установка,  технические   характеристики  и  техническое
состояние  элементов  судна  соответствуют  требованиям Правил Регистра
судоходства  и Правил по обновлению судов технического флота.
      Объем произведенных  при  обновлении работ и результаты испытаний
зафиксированы в Акте внеочередного /первоначального освидетельствования
N _____ от "____" _______________ 20___ г.
      Техническое состояние обновленного судна обеспечивает возможность
его эксплуатации в спецификационных условиях не менее ____ лет.
      На судно выдано новое Классификационное свидетельство, приложенное
к Свидетельству о годности к плаванию под номером ______.
      Настоящее  Свидетельство  приложено к  Свидетельству  о годности к
плаванию N_____.

Работник Регистр судоходства
________________ ___________________ "____" _______________ 20___ г.
    (подпись)      (фамилия, и., о.)

м.п.

Приложение 6 к Правилам по обновлению судов технического флота

Значения коэффициента запаса прочности по предельному моменту kГОДН


(не приводится)

Приложение 7 к Правилам по обновлению судов технического флота

Обновление технических средств и оборудования в соответствии с уровнем


┌──────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Перечень              │Варианты работ по обеспечению уровней обновления              │
│технических средств   ├──────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────┤
│и оборудования        │У0                    │У1                   │У2               │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│1. Двигатели          │1. Замена с установкой│1. Замена с          │Дефектация и     │
│главные               │новых двигателей      │установкой новых     │ремонт           │
│                      │другой                │двигателей той же    │в корпусе судна  │
│                      │марки, в том числе с  │марки;               │                 │
│                      │повышением их         │2. Замена с          │                 │
│                      │мощности,             │установкой           │                 │
│                      │если это обосновано   │двигателей после     │                 │
│                      │повышением            │капитального ремонта │                 │
│                      │производительности по │под наблюдением      │                 │
│                      │грунту;               │Регистра             │                 │
│                      │2. Замена с установкой│судоходства;         │                 │
│                      │новых двигателей той  │3. Дефектация и      │                 │
│                      │же                    │ремонт в корпусе     │                 │
│                      │марки;                │судна под            │                 │
│                      │3. Замена с установкой│наблюдением Регистра │                 │
│                      │двигателей после      │судоходства;         │                 │
│                      │капитального ремонта в│                     │                 │
│                      │специализированном    │                     │                 │
│                      │цехе;                 │                     │                 │
│                      │4. Дефектация и ремонт│                     │                 │
│                      │в                     │                     │                 │
│                      │корпусе судна         │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│2. Первичные          │1. Замена с установкой│1. Замена с          │Дефектация и     │
│двигатели             │новых двигателей      │установкой новых     │ремонт           │
│главных               │(замена               │двигателей той же    │в корпусе судна  │
│генераторов           │всего агрегата,       │марки;               │                 │
│                      │включая               │2. Замена с          │                 │
│                      │генератор, на         │установкой           │                 │
│                      │дизель-генератор      │двигателей после     │                 │
│                      │большей               │капитального ремонта │                 │
│                      │мощности в случае,    │под наблюдением      │                 │
│                      │когда                 │Регистра             │                 │
│                      │для снабжения всех    │судоходства;         │                 │
│                      │потребителей          │                     │                 │
│                      │обновленного          │                     │                 │
│                      │земснаряда            │                     │                 │
│                      │требуется большая     │                     │                 │
│                      │мощность              │                     │                 │
│                      │электростанции,       │                     │                 │
│                      │чем это было          │                     │                 │
│                      │необходимо            │                     │                 │
│                      │после постройки       │                     │                 │
│                      │обновляемого          │                     │                 │
│                      │земснаряда);          │                     │                 │
│                      │2. Замена с установкой│                     │                 │
│                      │двигателей после      │                     │                 │
│                      │капитального ремонта  │                     │                 │
│                      │под наблюдением       │                     │                 │
│                      │Регистра              │                     │                 │
│                      │судоходства;          │                     │                 │
│                      │3. Дефектация и ремонт│                     │                 │
│                      │в                     │                     │                 │
│                      │корпусе судна         │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│Первичные двигатели   │1. Замена с установкой│1. Замена с          │Дефектация и     │
│вспомогательных       │новых двигателей той  │установкой после     │ремонт в корпусе │
│генераторов           │же                    │капитального ремонта │судна            │
│                      │марки;                │под наблюдением      │                 │
│                      │2. Замена с установкой│Регистра судоходства;│                 │
│                      │двигателей после      │2. Дефектация и      │                 │
│                      │капитального ремонта  │ремонт в корпусе     │                 │
│                      │под                   │судна                │                 │
│                      │наблюдением Регистра  │                     │                 │
│                      │судоходства;          │                     │                 │
│                      │3. Дефектация и ремонт│                     │                 │
│                      │в                     │                     │                 │
│                      │корпусе судна         │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│Первичные             │Замена с установкой   │Дефектация и ремонт в│Дефектация и     │
│двигатели             │двигателей после      │корпусе судна        │ремонт в корпусе │
│аварийных             │капитального ремонта  │                     │судна            │
│генераторов           │под наблюдением       │                     │                 │
│                      │Регистра              │                     │                 │
│                      │судоходства           │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┴─────────────────────┴─────────────────┤
│3. Редукторы,         │По аналогии с пунктом 1 настоящей таблицы                     │
│реверс-редукторы      │                                                              │
├──────────────────────┼──────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────┤
│4. Валопроводы:       │1. Замена с установкой│1. Замена с          │Дефектация и     │
│валы                  │новых изделий в случае│установкой новых     │ремонт           │
│промежуточные,        │изменения размеров в  │изделий в случае     │                 │
│упорные, детали       │связи с заменой       │изменения размеров   │                 │
│их соединений,        │главных               │в связи с заменой    │                 │
│подшипники,           │двигателей;           │главных двигателей;  │                 │
│переборочные          │2. Дефектация и ремонт│2. Дефектация и      │                 │
│сальники,             │                      │ремонт               │                 │
│дейдвудные            │                      │                     │                 │
│трубы;                │                      │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│валы гребные;         │1. Замена с установкой│1. Замена с          │1. Замена с      │
│                      │новых валов, если валы│установкой новых     │установкой новых │
│                      │отработали более 15   │валов, если валы     │валов, если валы │
│                      │лет;                  │отработали более 15  │отработали более │
│                      │2. Дефектация и       │лет;                 │15 лет;          │
│                      │ремонт, если валы     │2. Дефектация и      │2. Дефектация и  │
│                      │отработали 15 лет и   │ремонт, если валы    │ремонт, если валы│
│                      │менее                 │отработали 15 лет и  │отработали 15 лет│
│                      │                      │менее                │и менее          │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│подшипники            │Замена с установкой   │Замена с установкой  │1. Замена с      │
│гребных валов         │новых                 │новых подшипников    │установкой новых │
│                      │подшипников           │                     │подшипников;     │
│                      │                      │                     │2. Дефектация и  │
│                      │                      │                     │ремонт           │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│5. Винты гребные      │1. Замена с установкой│Замена с установкой  │Дефектация и     │
│                      │новых винтов;         │отремонтированных    │ремонт           │
│                      │2. Замена с установкой│винтов с             │                 │
│                      │отремонтированных     │восстановленными     │                 │
│                      │винтов                │геометрическими      │                 │
│                      │с восстановленными    │размерами            │                 │
│                      │геометрическими       │                     │                 │
│                      │размерами             │                     │                 │
├──────────────────────┴──────────────────────┴─────────────────────┴─────────────────┤
│6. Противопожарная защита:                                                           │
├──────────────────────┬──────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────┤
│противопожарное       │Дефектация и ремонт   │Дефектация и ремонт  │Дефектация и     │
│снабжение и           │1. Замена с установкой│Дефектация с         │ремонт           │
│средства              │новых насосов,        │проведением          │Дефектация с     │
│пожаротушения;        │трубопроводов и       │гидравлических       │проведением      │
│система               │арматуры;             │испытаний и ремонт   │гидравлических   │
│пожаротушения         │2. Дефектация с       │с заменой            │испытаний и      │
│                      │проведением           │поврежденных         │ремонт с         │
│                      │гидравлических        │участков             │заменой          │
│                      │испытаний             │трубопроводов        │поврежденных     │
│                      │и ремонт с заменой    │                     │участков         │
│                      │поврежденных участков │                     │трубопроводов    │
│                      │трубопроводов         │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│7. Котлы              │1. Замена с установкой│Дефектация и ремонт  │Дефектация и     │
│автономные и          │новых котлов по       │                     │ремонт           │
│утилизационные        │усмотрению            │                     │                 │
│                      │судовладельца;        │                     │                 │
│                      │2. Дефектация и ремонт│                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│4. Система,           │1. Замена с установкой│Дефектация с         │Дефектация с     │
│рабочая среда         │новых насосов,        │проведением          │проведением      │
│которых вызывает      │цистерн,              │гидравлических       │гидравлических   │
│коррозию внутри       │трубопроводов и       │испытаний и ремонт   │испытаний и      │
│труб, в том           │арматуры;             │с заменой            │ремонт с         │
│числе:                │2. Дефектация с       │поврежденных         │заменой          │
│осушения;             │проведением           │участков цистерн и   │поврежденных     │
│балластная;           │гидравлических        │трубопроводов        │участков цистерн │
│сточная;              │испытаний             │                     │и                │
│водяного              │и ремонт с заменой    │                     │трубопроводов    │
│охлаждения;           │поврежденных участков │                     │                 │
│фекальная             │цистерн и             │                     │                 │
│                      │трубопроводов         │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│5. Прочие             │Дефектация с          │Дефектация с         │Дефектация с     │
│системы:              │проведением           │проведением          │проведением      │
│масляная;             │гидравлических        │гидравлических       │гидравлических   │
│топливная;            │испытаний             │испытаний и ремонт   │испытаний и      │
│воздушных,            │и ремонт с заменой    │с заменой            │ремонт с         │
│измерительных         │поврежденных          │поврежденных         │заменой          │
│трубопроводов;        │участков трубопроводов│участков             │поврежденных     │
│сжатого воздуха;      │                      │трубопроводов        │участков         │
│гидравлических        │                      │                     │трубопроводов    │
│приводов и др.        │                      │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│10. Насосы и          │1. Дефектация и       │1. Дефектация и      │Дефектация и     │
│арматура,             │ремонт;               │ремонт;              │ремонт           │
│входящие в            │2. Замена изделий в   │2. Замена изделий в  │                 │
│состав систем         │случае предельного    │случае предельного   │                 │
│                      │износа                │износа их            │                 │
│                      │их элементов, в       │элементов, в         │                 │
│                      │особенности проточных │особенности          │                 │
│                      │частей насосов        │проточных частей     │                 │
│                      │                      │насосов              │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│11. Системы           │Дефектация и ремонт   │Дефектация и ремонт  │Дефектация и     │
│вентиляции            │                      │                     │ремонт           │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│12. Сосуды под        │Дефектация и ремонт   │Дефектация и ремонт  │Дефектация и     │
│давлением и           │                      │                     │ремонт           │
│теплообменные         │                      │                     │                 │
│аппараты              │                      │                     │                 │
├──────────────────────┴──────────────────────┴─────────────────────┴─────────────────┤
│13. Устройства:                                                                      │
├──────────────────────┬──────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────┤
│1. рулевое            │Дефектация и ремонт   │Дефектация и ремонт  │Дефектация и     │
│устройство, в         │                      │                     │ремонт           │
│том числе:            │                      │                     │                 │
│рули, насадки,        │                      │                     │                 │
│баллеры,              │                      │                     │                 │
│гельмпортовые         │                      │                     │                 │
│подшипники и          │                      │                     │                 │
│трубы, сальники;      │                      │                     │                 │
│элементы              │                      │                     │                 │
│передачи момента      │                      │                     │                 │
│от рулевой            │                      │                     │                 │
│машины на баллер      │                      │                     │                 │
│(секторы,             │                      │                     │                 │
│румпели,              │                      │                     │                 │
│упоры, буферные       │                      │                     │                 │
│пружины, тяги);       │                      │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│машины рулевые        │1. Замена с установкой│1. замена с          │Дефектация и     │
│электромеханические;  │электрогидравлических │установкой           │ремонт           │
│машины рулевые        │рулевых машин;        │электрогидравлических│                 │
│электрогидравлические;│2. Дефектация и ремонт│рулевых машин;       │                 │
│                      │                      │2. Дефектация и      │                 │
│                      │                      │ремонт               │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│силовые элементы      │Дефектация и ремонт   │Дефектация и ремонт  │Дефектация и     │
│гидропривода,         │                      │                     │ремонт           │
│трубопроводы и        │                      │                     │                 │
│арматура;             │                      │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│насосы с              │1. Замена с установкой│1. Дефектация и      │Дефектация и     │
│исполнительными       │новых насосов той же  │ремонт;              │ремонт           │
│механизмами;          │марки;                │2. Замена с          │                 │
│                      │2. Замена с установкой│установкой новых     │                 │
│                      │новых насосов с       │насосов              │                 │
│                      │повышенным ресурсом   │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│машины рулевые        │Замена с установкой   │1. Дефектация и      │Дефектация и     │
│электрогидравлические │новых машин. Указание │ремонт;              │ремонт           │
│в                     │распространяется на   │2. Замена с          │                 │
│комплекте;            │рулевые машины,       │установкой новых     │                 │
│                      │элементы              │машин                │                 │
│                      │которых               │                     │                 │
│                      │восстанавливать       │                     │                 │
│                      │нецелесообразно в     │                     │                 │
│                      │связи                 │                     │                 │
│                      │с их физическим или   │                     │                 │
│                      │моральным износом, а  │                     │                 │
│                      │также в случае        │                     │                 │
│                      │изменения             │                     │                 │
│                      │пропульсивных         │                     │                 │
│                      │характеристик         │                     │                 │
│                      │самоходного земснаряда│                     │                 │
│                      │в                     │                     │                 │
│                      │связи со сменой       │                     │                 │
│                      │главных               │                     │                 │
│                      │двигателей            │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│2. подруливающее      │Дефектация и ремонт   │Дефектация и ремонт  │Дефектация и     │
│устройство;           │                      │                     │ремонт           │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│3. якорное            │1. В случае изменения │1. В случае          │1. В случае      │
│устройство;           │характеристики        │изменения            │изменения        │
│                      │снабжения             │характеристики       │характеристики   │
│                      │в большую сторону     │снабжения в          │снабжения в      │
│                      │назначается якорное   │большую сторону      │большую          │
│                      │снабжение,            │назначается якорное  │сторону          │
│                      │соответствующее новой │снабжение,           │назначается      │
│                      │характеристике        │соответствующее      │якорное          │
│                      │снабжения, и в случае │новой характеристике │снабжение,       │
│                      │необходимости         │снабжения, и в       │соответствующее  │
│                      │производится замена   │случае необходимости │новой            │
│                      │якорей, якорных цепей,│производится замена  │характеристике   │
│                      │брашпилей и т.п.;     │якорей, якорных      │снабжения, и в   │
│                      │2. Дефектация и ремонт│цепей, брашпилей и   │случае           │
│                      │                      │т.п.;                │необходимости    │
│                      │                      │2. Дефектация и      │производится     │
│                      │                      │ремонт               │замена           │
│                      │                      │                     │якорей, якорных  │
│                      │                      │                     │цепей, брашпилей │
│                      │                      │                     │и т.п.;          │
│                      │                      │                     │2. Дефектация и  │
│                      │                      │                     │ремонт           │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│4. швартовное         │1. Замена непригодных │1. Замена            │1. Замена        │
│устройство;           │механизмов и          │непригодных          │непригодных      │
│                      │оборудования;         │механизмов и         │механизмов и     │
│                      │2. Дефектация и ремонт│оборудования;        │оборудования;    │
│                      │                      │2. Дефектация и      │2. Дефектация и  │
│                      │                      │ремонт               │ремонт           │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│5. шлюпочное          │Дефектация и ремонт с │Дефектация и ремонт  │Дефектация и     │
│устройство            │заменой непригодных   │                     │ремонт           │
│                      │узлов и деталей       │                     │                 │
├──────────────────────┼──────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────┤
│14. Оборудование      │Дефектация и ремонт,  │Дефектация и ремонт, │Дефектация и     │
│экологической         │установка цистерн     │установка цистерн    │ремонт, установка│
│безопасности          │сбора                 │сбора подсланевых    │цистерн сбора    │
│                      │подсланевых вод с     │вод с необходимым    │подсланевых вод с│
│                      │необходимым           │оборудованием по     │необходимым      │
│                      │оборудованием по      │очистке сточных и    │оборудованием по │
│                      │очистке               │нефтесодержащих вод  │очистке сточных и│
│                      │сточных и             │                     │нефтесодержащих  │
│                      │нефтесодержащих вод   │                     │вод              │
└──────────────────────┴──────────────────────┴─────────────────────┴─────────────────┘

Приложение 8 к Правилам по обновлению судов технического флота

Обновление изделий, узлов и элементов в соответствии с уровнем


┌──────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Наименование      │Варианты применимости при уровне обновления                      │
│изделия, узла,    ├─────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┤
│элемента          │УО                   │У1                   │У2                   │
├──────────────────┴─────────────────────┴─────────────────────┴─────────────────────┤
│Землесосные снаряды                                                                 │
├──────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┤
│1. Грунтовый      │Замена               │Ремонт               │Ремонт               │
│насос:            │  -                  │Замена               │Ремонт или           │
│рабочее колесо;   │                     │                     │замена в             │
│                  │                     │                     │зависимости от       │
│                  │                     │                     │технического         │
│                  │                     │                     │состояния            │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│съемные облицовки │-                    │Ремонт               │Ремонт               │
│корпуса и крышек; │                     │                     │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│вал и подшипники; │-                    │Замена облицовки вала│Замена облицовки     │
│                  │                     │или вала в           │вала или вала в      │
│                  │                     │зависимости          │зависимости от       │
│                  │                     │от технического      │технического         │
│                  │                     │состояния. Ремонт или│состояния.           │
│                  │                     │замена вкладышей     │Ремонт вкладышей     │
│                  │                     │подшипников          │подшипников          │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│грунтоприемник    │Замена с учетом      │Ремонт с заменой     │Ремонт с заменой     │
│                  │современных          │листов и / или       │листов и / или       │
│                  │технических          │решетки              │решетки              │
│                  │решений              │                     │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│2. Грунтопровод:  │Замена               │Замена или ремонт в  │Ремонт               │
│                  │                     │зависимости от       │                     │
│                  │                     │технического         │                     │
│                  │                     │состояния            │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│понтон плавучего  │Замена или ремонт    │Ремонт               │Ремонт               │
│грунтопровода;    │в зависимости от     │                     │                     │
│                  │технического         │                     │                     │
│                  │состояния            │                     │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│леерное ограждение│1. Замена;           │Ремонт               │Ремонт               │
│плавучего         │2. ремонт            │                     │                     │
│грунтопровода;    │                     │                     │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│шаровое соединение│Замена               │Замена               │Ремонт или           │
│напорного         │                     │                     │замена в             │
│грунтопровода;    │                     │                     │зависимости от       │
│                  │                     │                     │технического         │
│                  │                     │                     │состояния            │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│гибкое соединение │Замена               │Замена               │Замена при           │
│всасывающего      │                     │                     │неудовлетворительном │
│грунтопровода     │                     │                     │техническом          │
│                  │                     │                     │состоянии            │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│3. Рамоподъемное  │Ремонт с заменой     │Ремонт с заменой     │Ремонт с заменой     │
│устройство        │подшипников и        │подшипников и        │негодных деталей     │
│                  │вкладышей            │вкладышей лебедки,   │                     │
│                  │лебедки, осей        │осей полиспастов и   │                     │
│                  │полиспастов и блоков │блоков лебедки       │                     │
│                  │лебедки              │                     │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│4. Оперативные    │Замена               │Замена               │Замена               │
│лебедки           │канатоукладчика,     │канатоукладчика,     │канатоукладчика      │
│                  │каната, изношенных   │каната, изношенных   │и каната в           │
│                  │деталей и узлов      │деталей и узлов      │случае               │
│                  │                     │                     │неудовлетворительного│
│                  │                     │                     │технического         │
│                  │                     │                     │состояния,           │
│                  │                     │                     │изношенных           │
│                  │                     │                     │деталей и узлов      │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│5. Клюзы          │1. Замена в случае   │1. Замена в случае   │Ремонт               │
│папильонажные     │недопустимого износа │недопустимого износа │                     │
│                  │реборд и втулок;     │реборд и втулок;     │                     │
│                  │2. ремонт            │2. ремонт            │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│6. Оперативные и  │Ремонт с заменой     │Ремонт с заменой     │Ремонт               │
│рамоподъемные     │узлов                │узлов                │                     │
│лебедки           │и деталей,           │и деталей,           │                     │
│                  │техническое          │техническое          │                     │
│                  │состояние которых    │состояние которых    │                     │
│                  │признано             │признано             │                     │
│                  │неудовлетворительным │неудовлетворительным │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│7. Сваи, якоря    │Ремонт или замена при│Ремонт               │Ремонт               │
│                  │невозможности        │                     │                     │
│                  │восстановления       │                     │                     │
│                  │технического         │                     │                     │
│                  │состояния            │                     │                     │
│                  │ремонтом             │                     │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│8. Стреловые      │Ремонт с заменой     │Ремонт               │Ремонт               │
│устройства для    │узлов                │                     │                     │
│заложения и       │и деталей,           │                     │                     │
│перекладки якорей │техническое          │                     │                     │
│                  │состояние которых    │                     │                     │
│                  │признано             │                     │                     │
│                  │неудовлетворительным │                     │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│9. Технологические│Ремонт с заменой     │Ремонт с заменой     │Ремонт               │
│лебедки плавучего │узлов                │узлов                │                     │
│грунтопровода     │и деталей,           │и деталей,           │                     │
│                  │техническое          │техническое          │                     │
│                  │состояние которых    │состояние которых    │                     │
│                  │признано             │признано             │                     │
│                  │неудовлетворительным │неудовлетворительным │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│10. Грунтоотводный│Замена               │Замена               │Ремонт               │
│насадок           │                     │                     │                     │
├──────────────────┴─────────────────────┴─────────────────────┴─────────────────────┤
│Многочерпаковые земснаряды                                                          │
├──────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┤
│11. Черпаковая    │При необходимости    │При необходимости -  │При                  │
│башня             │замена или           │замена или           │необходимости -      │
│                  │подкрепление         │подкрепление         │ремонт               │
│                  │элементов            │элементов            │                     │
│                  │конструкции,         │конструкции, не      │                     │
│                  │не удовлетворяющих   │удовлетворяющих      │                     │
│                  │Правилам Регистра    │Правилам Регистра    │                     │
│                  │судоходства          │судоходства          │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│12. Черпаковая    │При необходимости -  │При необходимости -  │При                  │
│рама              │замена или           │замена или           │необходимости -      │
│                  │подкрепление         │подкрепление         │ремонт               │
│                  │элементов конструкции│элементов            │                     │
│                  │                     │конструкции          │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│13. Черпаковая    │Замена в случае      │Ремонт               │Ремонт               │
│цепь:             │негодного            │                     │                     │
│черпаки;          │технического         │                     │                     │
│                  │состояния            │                     │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│промежуточные     │Замена в случае      │Замена в случае      │Замена в случае      │
│звенья;           │негодного            │негодного            │негодного            │
│                  │технического         │технического         │технического         │
│                  │состояния            │состояния            │состояния            │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│втулки, кольца;   │Замена               │Замена               │Замена               │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│пальцы            │Замена               │Замена               │Замена в случае      │
│                  │                     │                     │недопустимого        │
│                  │                     │                     │износа               │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│14. Черпаковые    │Замена               │1. Замена роульсов   │1. Замена            │
│скаты             │                     │без                  │роульсов без         │
│                  │                     │полиуретановых гильз │полиуретановых       │
│                  │                     │и                    │гильз и в случае     │
│                  │                     │в случае             │необходимости        │
│                  │                     │необходимости        │- вкладышей          │
│                  │                     │- вкладышей          │подшипников;         │
│                  │                     │подшипников;         │2. замена            │
│                  │                     │2. замена роульсов с │роульсов с           │
│                  │                     │полиуретановыми      │полиуретановыми      │
│                  │                     │гильзами в случае    │гильзами в           │
│                  │                     │необходимости        │случае               │
│                  │                     │                     │необходимости        │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│15. Рамоподъемное │Дефектация и в случае│Дефектация и в случае│Дефектация и в       │
│устройство        │необходимости -      │необходимости -      │случае               │
│                  │ремонт               │ремонт               │необходимости -      │
│                  │                     │                     │ремонт               │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│16. Нижний        │Ремонт, в случае     │Ремонт, в случае     │Ремонт, замена       │
│черпаковый барабан│невозможности        │невозможности        │вала при             │
│                  │Восстановления граней│восстановления граней│обнаружении          │
│                  │и / или реборд -     │и / или реборд -     │трещин               │
│                  │замена.              │замена.              │                     │
│                  │Замена вала при      │Замена вала при      │                     │
│                  │обнаружении трещин   │обнаружении трещин   │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│17. Верхний       │Ремонт, в случае     │Ремонт               │Ремонт               │
│черпаковый барабан│невозможности        │                     │                     │
│                  │Восстановления граней│                     │                     │
│                  │и / или реборд -     │                     │                     │
│                  │замена.              │                     │                     │
│                  │Ремонт или замена    │                     │                     │
│                  │шестерен             │                     │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│18. Привод        │Ремонт или замена    │Ремонт или замена    │Ремонт               │
│верхнего барабана │шестерен.            │шестерен.            │                     │
│                  │Замена вкладышей     │Замена вкладышей     │                     │
│                  │подшипников          │подшипников          │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│19. Лотко -       │Замена пальцев       │Замена пальцев       │Ремонт облицовок     │
│подъемное         │шарнира              │шарнира              │подвижного и         │
│устройство        │подвеса лотка, ремонт│подвеса лотка, ремонт│неподвижного         │
│                  │облицовок подвижного │облицовок подвижного │лотков               │
│                  │и                    │и                    │                     │
│                  │неподвижного лотков  │неподвижного лотков  │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│20. Лебедки       │Замена               │Ремонт или замена    │Ремонт               │
│перемещения       │канатоукладчика,     │канатоукладчика,     │канатоукладчика,     │
│шаланд,           │канатов              │замена канатов       │замена канатов в     │
│рамоподъемные и   │                     │                     │случае их            │
│швартовные        │                     │                     │негодного            │
│                  │                     │                     │состояния            │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│21. Якоря         │Ремонт или замена при│Ремонт               │Ремонт               │
│                  │невозможности        │                     │                     │
│                  │восстановления       │                     │                     │
│                  │технического         │                     │                     │
│                  │состояния            │                     │                     │
│                  │ремонтом             │                     │                     │
├──────────────────┴─────────────────────┴─────────────────────┴─────────────────────┤
│Штанговые земснаряды                                                                │
├──────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┤
│22. А-образная    │При необходимости -  │При необходимости -  │При                  │
│мачта             │подкрепление или     │подкрепление или     │необходимости -      │
│                  │замена               │замена элементов     │ремонт               │
│                  │элементов конструкции│конструкции          │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│23. П-образная    │Ремонт с заменой     │Ремонт с заменой     │Ремонт               │
│стрела            │узлов                │узлов                │                     │
│                  │и деталей,           │и деталей,           │                     │
│                  │техническое          │техническое          │                     │
│                  │состояние которых    │состояние которых    │                     │
│                  │признано             │признано             │                     │
│                  │неудовлетворительным │неудовлетворительным │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│24. Черпак        │Замена в случае      │Ремонт               │Ремонт               │
│                  │негодного            │                     │                     │
│                  │технического         │                     │                     │
│                  │состояния            │                     │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│25. Штанга        │При необходимости -  │При необходимости -  │Ремонт               │
│                  │подкрепление или     │подкрепление или     │                     │
│                  │замена               │замена элементов     │                     │
│                  │элементов конструкции│конструкции          │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│26. Направляющие  │Замена               │Ремонт               │Ремонт               │
│обоймы (седловые  │                     │                     │                     │
│подшипники)       │                     │                     │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│27. Подъемная     │Ремонт с заменой     │Ремонт с заменой     │Ремонт               │
│и напорная лебедки│узлов и деталей,     │узлов                │                     │
│                  │техническое состояние│и деталей,           │                     │
│                  │которых признано     │техническое          │                     │
│                  │неудовлетворительным │состояние которых    │                     │
│                  │                     │признано             │                     │
│                  │                     │неудовлетворительным │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│28. Механизм      │Замена каната и      │Замена каната и      │Замена каната и      │
│опорожнения       │ремонт               │ремонт               │ремонт               │
│черпака           │электролебедки в     │электролебедки в     │электролебедки в     │
│                  │случае               │случае необходимости │случае               │
│                  │необходимости        │                     │необходимости        │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│29. Свайные       │Ремонт с заменой     │Ремонт с заменой     │Ремонт с заменой     │
│лебедки           │узлов и деталей,     │узлов                │узлов и деталей,     │
│                  │техническое состояние│и деталей,           │техническое          │
│                  │которых признано     │техническое          │состояние            │
│                  │неудовлетворительным │состояние которых    │которых признано     │
│                  │                     │признано             │неудовлетворительным │
│                  │                     │неудовлетворительным │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│30. Сваи          │Ремонт или замена при│Ремонт               │Ремонт               │
│                  │невозможности        │                     │                     │
│                  │восстановления       │                     │                     │
│                  │технического         │                     │                     │
│                  │состояния            │                     │                     │
│                  │ремонтом             │                     │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│31. Гидроприводы  │Ремонт с заменой     │Ремонт с заменой     │Ремонт с заменой     │
│                  │узлов и деталей,     │узлов                │узлов и деталей,     │
│                  │техническое состояние│и деталей,           │техническое          │
│                  │которых признано     │техническое          │состояние            │
│                  │неудовлетворительным │состояние которых    │которых признано     │
│                  │                     │признано             │неудовлетворительным │
│                  │                     │неудовлетворительным │                     │
├──────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│32. Канаты        │Замена в случае      │Замена в случае      │Замена в случае      │
│                  │несоответствия       │несоответствия       │несоответствия       │
│                  │технического         │технического         │технического         │
│                  │состояния            │состояния требованиям│состояния            │
│                  │требованиям Правил   │Правил               │требованиям          │
│                  │                     │                     │Правил               │
└──────────────────┴─────────────────────┴─────────────────────┴─────────────────────┘

Приложение 9 к Правилам по обновлению судов технического флота

Характер неисправности и значение износа узлов и деталей при выявлении которых требуется ремонт (замена)


┌────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Узлы, детали        │Характер неисправности и значение износа, при выявлении      │
│                    │которых требуется ремонт (замена) узла, детали               │
├────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│Землесосные снаряды                                                               │
├────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│1. Диски и ступица  │Общий износ более 30 % номинальной толщины. Местный износ    │
│рабочего колеса     │более 60 % толщины. Трещины. Ослабление посадки рабочего     │
│грунтового насоса   │колеса на валу                                               │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│2. Лопасти рабочего │Общий износ по толщине лопастей от первоначального размера   │
│колеса грунтового   │более 40 %, по длине более 30 %. Местный износ лопасти по    │
│насоса              │толщине более 60 %, по длине более 40 %. Трещины, сквозные   │
│                    │отверстия в лопастях, деформации кромок лопасти              │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│3. Съемные облицовки│Общий износ по толщине более 40 %. Местный износ по толщине  │
│корпуса и крышек    │более 60 %. Зазор в стыках облицовки 0,5 мм и более          │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│4. Вал и подшипники │Износ облицовки вала более 50 % ее номинальной толщины,      │
│(скольжения)        │неравномерность выработки по длине более 2 мм. Зазор между   │
│грунтового насоса   │валом и вкладышем не более 0,002 диаметра вала. Износ шейки в│
│                    │районе сальникового уплотнения не более 0,04 диаметра вала   │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│5. Валопровод,      │Не перпендикулярность поверхностей фланцев оси вала, зазор   │
│фланцевые соединения│более 0,2 мм. Износ облицовки вала более 50 % от номинальной │
│                    │толщины, ослабление посадки. Допустимый максимальный износ   │
│                    │шеек концевого вала рыхлительного устройства, мм:            │
├────────────────────┼────────────────────┬────────────────────────────────────────┤
│                    │Номинальный диаметр │Выработка                               │
├────────────────────┤                    ├──────────────────┬─────────────────────┤
│                    │облицовки шейки, мм │эллиптичная       │равномерная          │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │101 - 150           │0,5               │1,0                  │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │151 - 200           │1,0               │-                    │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │201 - 250           │2,0               │2,0                  │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │251 - 300           │2,5               │-                    │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │Свыше 300           │2,5               │3,0                  │
├────────────────────┼────────────────────┴──────────────────┴─────────────────────┤
│                    │Допустимые максимальные зазоры между концевым валом рыхлителя│
│                    │и вкладышем подшипника, мм:                                  │
├────────────────────┼────────────────────┬────────────────────────────────────────┤
│                    │Наружный диаметр    │Вкладыш                                 │
├────────────────────┤                    ├──────────────────┬─────────────────────┤
│                    │облицовки вала, мм  │чугунный          │резиновый            │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │201 - 250           │4,0               │6,0                  │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │251 - 300           │4,5               │6,0                  │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │301 - 350           │5,5               │7,8                  │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │401 - 450           │6,0               │8,5                  │
├────────────────────┼────────────────────┴──────────────────┴─────────────────────┤
│6. Грунтоприемник   │Износ листов и решетки от их номинальной толщины более 40 %  │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│7. Грунтопровод     │Износ стенок труб более 60 % их номинальной толщины          │
│плавучий и корпусной│                                                             │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│8. Шаровые          │Износ стенок шара более 30 % их номинальной толщины, износ   │
│соединения:         │облицовок шара более 60 % ее номинальной толщины. Зазор между│
│шар, чаша           │чашей и шаром в собранном положении более 2 мм               │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│Узлы, детали        │Характер неисправности и значение износа, при выявлении      │
│                    │которых требуется ремонт (замена) узла, детали               │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│9. Уплотнительное   │Зазор между уплотнительным кольцом и торцом горловины        │
│кольцо и горловина  │рабочего колеса более 5 мм на 1/4 длины по дуге окружности.  │
│рабочего колеса     │Общий износ уплотнительного кольца от первоначального размера│
│                    │20 %, местный износ от первоначального размера 60 %          │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│10. Подшипники,     │Износ подшипников и вкладышей от первоначальной толщины более│
│вкладыши, валы      │15 %. Эллиптичность шеек валов более 0,5 мм                  │
│лебедки             │                                                             │
│рамоподъемного      │                                                             │
│устройства          │                                                             │
│(многочерпакового и │                                                             │
│землесосного        │                                                             │
│снарядов)           │                                                             │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│11. Оси полиспастов │Износ осей от первоначального диаметра более 10 %            │
│и                   │первоначального диаметра                                     │
│блоков лебедки      │                                                             │
│рамоподъемного      │                                                             │
│устройства          │                                                             │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│12. Канаты лебедок  │Обрыв проволок в канате более 10 % общего числа их на длине, │
│                    │равной восьми диаметрам каната, на шаге свивки               │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│13. Клюзы           │Износ реборд более 30 % и втулок более 40 % номинальной      │
│оперативных         │толщины. Изменение геометрии балок и разрушение фундамента   │
│лебедок, устройства │                                                             │
│подводного          │                                                             │
│заглубления канатов │                                                             │
├────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│Многочерпаковые земснаряды                                                        │
├────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│14. Черпаки         │Износ полозков от первоначальной высоты более (2 - 35 %).    │
│                    │Эллиптичность отверстий в полозке для черпаковых втулок свыше│
│                    │10 % их первоначального диаметра. Трещины в полозке черпака в│
│                    │районе отверстий для втулок                                  │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│15. Промежуточные   │Допустимый износ рабочей поверхности по высоте звена         │
│звенья              │принимается равным:                                          │
├────────────────────┼────────────────────┬──────────────────┬─────────────────────┤
│                    │Высота звена, мм    │Износ общий, мм   │Износ местный, мм    │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │40 - 60             │6                 │8                    │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │61 - 80             │9                 │12                   │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │81 - 100            │12                │15                   │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │121 - 140           │-                 │20                   │
├────────────────────┼────────────────────┼──────────────────┼─────────────────────┤
│                    │Свыше 300           │15                │25                   │
├────────────────────┼────────────────────┴──────────────────┴─────────────────────┤
│                    │Эллиптичность отверстий в промежуточных звеньях свыше 7 % их │
│                    │диаметра                                                     │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│16. Втулка, кольцо  │Общий износ свыше 20 % первоначальной толщины. Эллиптичность │
│черпаковой цепи     │отверстий свыше 7 % от первоначального диаметра. Ослабление  │
│                    │втулок в местах посадки и их выпадение. Сквозные трещины во  │
│                    │втулках, кольцах                                             │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│17. Пальцы          │Общий износ по окружности свыше 15 % первоначального         │
│черпаковой          │диаметра. Местный односторонний износ свыше 20 %             │
│цепи                │первоначального диаметра. Трещины по образующей, излом       │
│                    │стержня и головки пальца                                     │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│18. Грани и реборды │Износ более 10 - 12 % длины грани. Износ поверхности         │
│нижнего черпакового │износостойких наплавок граней более 80 % от первоначальной   │
│барабана            │толщины. Эллиптичность отверстий                             │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│19. Вал нижнего     │Износ букс вала более 30 % от первоначальной толщины. Износ  │
│черпакового барабана│шеек вала более 1,5 % диаметра. Местные коррозионные         │
│                    │разъедания глубиной более 2,5 % диаметра на площади 100 скв. м  │
│                    │нерабочих участков. Ослабление ступицы барабана на валу,     │
│                    │измеренное щупом, не более 0,2 мм                            │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│20. Вал верхнего    │Износ шеек вала более 1,5 % диаметра. Эллиптичность рабочих  │
│черпакового барабана│шеек по диаметру более 0,5 мм. Износ подшипников (баббита и  │
│                    │бронзового вкладыша) более 50 % их первоначальной толщины.   │
│                    │Трещины баббита и бронзового вкладыша или трещины в корпусе  │
│                    │подшипника скольжения                                        │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│21. Грани и реборды │Износ слоя наплавки более 80 % первоначальной толщины        │
│верхнего черпакового│                                                             │
│барабана            │                                                             │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│22. Шестерни        │Износ зубьев шестерни более 25 % первоначальной толщины.     │
│верхнего            │Ослабление ступицы на валу по щупу более 0,2 мм              │
│барабана            │                                                             │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│23. Катушка (роульс)│Износ свыше 50 % номинальной толщины                         │
│черпакового ската   │                                                             │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│24. Втулки осей     │Трещины, ослабление посадки на вал. Эксцентричность катушки  │
│скатов              │более 3 мм. Равномерный износ рабочей поверхности более 50 % │
│                    │толщины втулки. Износ шеек оси более 20 % их диаметра        │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│25. Вкладыши        │Износ более 30 % номинальной толщины                         │
│подшипников         │                                                             │
│скольжения          │                                                             │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│26. Шарнир подвеса  │Износ пальцев более 20 % их номинального диаметра            │
│лотка лотко-        │                                                             │
│подъемного          │                                                             │
│устройства          │                                                             │
├────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤
│27. Втулки, пальцы, │Износ более 15 % первоначального размера                     │
│блоки               │                                                             │
└────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────┘

Приложение 10 к Правилам по обновлению судов технического флота

Обновление электрооборудования в соответствии с уровнем


┌───────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Перечень           │Варианты работ по обеспечению уровней обновления               │
│электрооборудования├────────────────────┬─────────────────────┬────────────────────┤
│                   │У0                  │У1                   │У2                  │
├───────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤
│1. Генераторы и    │1. Замена с         │Капитальный ремонт   │Дефектация и ремонт │
│вало-генераторы    │установкой новых    │под наблюдением      │под наблюдением     │
│                   │изделий другой      │Регистра судоходства │Регистра судоходства│
│                   │марки;              │                     │                    │
│                   │2. Замена с         │                     │                    │
│                   │установкой изделий  │                     │                    │
│                   │той же марки;       │                     │                    │
│                   │3. Капитальный      │                     │                    │
│                   │ремонт под          │                     │                    │
│                   │наблюдением Регистра│                     │                    │
│                   │судоходства         │                     │                    │
├───────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤
│2. Преобразователи │1. Замена с         │1. Замена            │Дефектация и ремонт │
│                   │установкой новых;   │преобразователей.    │под наблюдением     │
│                   │2. Капитальный      │2. Дефектация и      │Регистра судоходства│
│                   │ремонт под          │ремонт под           │                    │
│                   │наблюдением Регистра│наблюдением Регистра │                    │
│                   │судоходства         │судоходства          │                    │
├───────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤
│3. Электродвигатели│1. Замена с         │Дефектация и ремонт  │Дефектация и ремонт │
│рулевых устройств и│установкой новых    │под наблюдением      │под наблюдением     │
│систем ДАУ или ДУ  │электродвигателей;  │Регистра судоходства │Регистра судоходства│
│главными и         │2. Капитальный      │                     │                    │
│вспомогательными   │ремонт под          │                     │                    │
│двигателями        │наблюдением Регистра│                     │                    │
│                   │судоходства         │                     │                    │
├───────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤
│4. Электродвигатели│Капитальный ремонт  │Дефектация и ремонт  │Дефектация и ремонт │
│подруливающих      │под наблюдением     │под наблюдением      │под наблюдением     │
│устройств          │Регистра судоходства│Регистра судоходства │Регистра судоходства│
├───────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤
│5. Электродвигатели│1. Замена с         │Дефектация и ремонт  │Дефектация и ремонт │
│пожарных насосов и │установкой новых    │под наблюдением      │под наблюдением     │
│насосов осушения,  │электродвигателей;  │Регистра судоходства.│Регистра            │
│компрессоров,      │2. Капитальный      │Вместо существенного │судоходства.        │
│котлов, приводов   │ремонт под          │ремонта импортных    │Вместо существенного│
│технологического   │наблюдением Регистра│электродвигателей их │ремонта импортных   │
│оборудования, в    │судоходства. Вместо │замена отечественными│электродвигателей   │
│частности,         │существенного       │аналогами            │их замена           │
│оперативных,       │ремонта импортных   │                     │отечественными      │
│швартовных,        │электродвигателей их│                     │аналогами           │
│рамоподъемных      │замена              │                     │                    │
│лебедок, лебедок   │отечественными      │                     │                    │
│устройства         │аналогами           │                     │                    │
│перемещения шаланд,│                    │                     │                    │
│плавучего          │                    │                     │                    │
│грунтопровода      │                    │                     │                    │
├───────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤
│6. Прочие          │1. Капитальный      │Дефектация и ремонт  │Дефектация и ремонт │
│электродвигатели   │ремонт под          │под наблюдением      │под наблюдением     │
│                   │наблюдением Регистра│Регистра судоходства │Регистра судоходства│
│                   │судоходства;        │                     │                    │
│                   │2. Дефектация и     │                     │                    │
│                   │ремонт под          │                     │                    │
│                   │наблюдением Регистра│                     │                    │
│                   │судоходства         │                     │                    │
├───────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤
│7. Силовые         │Дефектация с помощью│Дефектация с помощью │Дефектация с помощью│
│кабельные цепи и   │специальных приборов│специальных приборов │специальных приборов│
│сети основного и   │и замена неисправных│и замена неисправных │и замена неисправных│
│аварийного         │кабелей новыми      │кабелей новыми       │кабелей новыми      │
│освещения          │                    │                     │                    │
├───────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤
│8. Контрольные     │Дефектация с помощью│Дефектация с помощью │Дефектация с помощью│
│кабельные цепи     │специальных приборов│специальных приборов │специальных приборов│
│                   │и замена неисправных│и замена неисправных │и замена неисправных│
│                   │кабелей новыми      │кабелей новыми       │кабелей новыми      │
├───────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤
│9. Трансформаторы, │Дефектация и ремонт │Дефектация и ремонт  │Дефектация и ремонт │
│силовые дроссели и │                    │                     │                    │
│магнитные усилители│                    │                     │                    │
├───────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤
│10. Главный и      │1. Замена с         │Дефектация и замена  │Дефектация и замена │
│аварийный          │установкой новых;   │неисправных приборов │неисправных приборов│
│распределительные  │2. Дефектация и     │и аппаратуры новыми  │и аппаратуры новыми │
│щиты               │замена неисправных  │изделиями            │или                 │
│                   │приборов и          │                     │отремонтированными  │
│                   │аппаратуры новыми   │                     │изделиями           │
│                   │изделиями           │                     │                    │
├───────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤
│11. Аппаратура     │1. Замена с         │Дефектация и замена  │Дефектация и ремонт │
│управления         │установкой новых    │неисправной          │                    │
│электроприводами   │изделий;            │аппаратуры новой     │                    │
│рулевых устройств, │2. Дефектация и     │                     │                    │
│подруливающих      │замена неисправной  │                     │                    │
│устройств,         │аппаратуры новой    │                     │                    │
│швартовных         │                    │                     │                    │
│устройств, систем  │                    │                     │                    │
│дистанционного     │                    │                     │                    │
│управления главными│                    │                     │                    │
│и вспомогательными │                    │                     │                    │
│двигателями,       │                    │                     │                    │
│технологическим    │                    │                     │                    │
│оборудованием,     │                    │                     │                    │
│котлами            │                    │                     │                    │
├───────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤
│12. Аварийно-      │1. Замена с монтажом│Дефектация и замена  │Дефектация и замена │
│предупредительная  │новых цепей;        │неисправных элементов│неисправных         │
│сигнализация и ее  │2. Дефектация и     │новыми               │элементов новыми    │
│элементы           │замена неисправных  │                     │                    │
│                   │элементов новыми    │                     │                    │
└───────────────────┴────────────────────┴─────────────────────┴────────────────────┘